Среди автомобильного мирового рынка особо выделяется авто Мустанг. Как обладатель большой истории, этот флагман быстро стал одним из лидеров, закрепив свои позиции и по сегодня. История Форд Мустанг за время своего существования прошла путь от начала модельного ряда, выхватив львиную долю рынка, стала эталоном для покупателей.

Ford Mustang

Старт истории

Изначально бренд был ориентирован на спортивный сегмент. Выпуск первого автомобиля приходится на 1964 год. Он сразу же был положительно воспринят пользователями благодаря своим высоким техническим характеристикам. Автомобиль появился благодаря инженерному решению Ли Якокки. «Основой» для Mustang стал Форд Тандерберд, который в 1954 году был эталонным представителем спорт-класса.

Во время внедрения новых моделей компания Ford переживала не лучшие времена. Тогда у них были проблемы из-за выпущенной Edsel, которая только создала большие убытки. Производитель определился, что исследовать рынок на предмет прогрессивного развития — это невыгодный процесс. Но факт оставался и его нужно было исправить. Для этого были собраны специалисты со всех отделов, чтобы едиными усилиями представить покупателю передовую модель. Так и появился Ford Mustang.

Логотип Ford Mustang

Движение 1964 года

Первым делом нужно было создать социальную направленность автомобиля. Также было важно поддержать имидж. Создатели ориентировались на Thunderbird, правда, хотели получить от неё более социальную направленность. Для этого была взята модель Monya от автомобильного ряда Корвейр. Это позволило сделать машину узнаваемой. Дальше конструкторы взяли особенности кузова от Lincoln Mark II из-за его достаточно выдающегося капота, яркого силуэта и небольшого багажника.

Чтобы автомобиль Mustang передавал напористость намерений компании, обратили внимание на острые углы известной Мазерати. Это дополнила низкая посадка, которая была положительно воспринята рядовым покупателем. В самом начале название такого автомобиля было Cougar, что сопровождалось такой же фигуркой на капоте. Руководство сменило название уже перед самым выпуском серии. 9 марта 1964 года рынок увидел новый автомобиль Ford Mustang.

Ford Mustang 1964 года

Основные преимущества

Модельный ряд имел специальную модификацию, которая обладала открывающимся верхом. В ней использовалась специальная силовая установка на 28 литров, имеющая V-тип. Благодаря своим характеристикам и привлекательному внешнему виду автомобиль быстро вышел в первые позиции продаж бренда. Специалисты отмечают продуманный дизайн, который качественно выделял новинку среди конкурентов. С того времени многие производители стали копировать оригинальный стиль машины.

В 1965 году компания предложила особый пакет модификаций GT: улучшенная система управления, дисковые механизмы на всех колёсах, чёткая подвеска, необычный цвет для корпуса и выпускная система сдвоенного типа. Производители пошли дальше, и уже в 1966 году покупатель мог получить один из 34 способов оформления интерьера автомобиля.

Ford Mustang GT 1965 года

Обновление моделей

Идею развития популярного флагмана поддержали выпуском спортивной модификации. Она была создана совместно со специалистами Кэррола Шелби. Это позволило получить мощности двигателя в 306 лошадиных сил для модели Shelby GT-350 и 360 л. с. для Shelby GT-350R. Позже это дополнил нагнетатель Paxton, который увеличил силу до 420 л. с.

Поскольку процесс не стоял на месте, нужно было периодически обновлять детали автомобиля Mustang. Особенно это касалось Shelby GT 500, в которой убрали горизонтальные вставки на радиаторе, а на задних колёсах закрепили рассекатель воздуха. Моторы также получили изменения в виде 6 цилиндров, хотя модель V8 по-прежнему была актуальной. Конечно, каждый пользователь мог заказать увеличенную мощность от Cobra, если 270 л. с. было для него мало.

Shelby GT 500

Carroll Shelby GT 500

Эта модель появилась в 1967 году. Она включала небольшие изменения в корпусе и его увеличение на несколько сантиметров. Общая гамма таких модификаций включала новый двигатель: раньше он был на 3,3 литра, обладая силовыми показателями в 115 л. с. Теперь же его заменили на формат V8, в котором было 7 литров и выходная мощность в 355 л. с. Собственно, увеличение размеров автомобиля и позволило изменить формат.

Среди нововведений отмечают FMX — трансмиссия гидромеханического типа, которая обеспечивала управление как в автоматическом, так и ручном формате. Уже в 1967 году произошли изменения — производство Mustang перешло под управление Ford Motor, а оригинальная линейка получила приставку Shelby. Это же изменило сам формат производства, закрыв отдел по выпуску спортивных автомобилей.

В 1968 г. история модели отметилась новыми двигателями восьмицилиндрового формата. Компания продолжила предоставлять возможность пользователям самим выбирать особенности комплектации автомобиля Mustang. Таким образом, можно выбрать среди объёмов мотора от 3,3 до 7,0 л. Мощность также присутствовала на усмотрение покупателя от 115 до 390 лошадиных сил. В этом же году компания представляет модификацию Shelby GT-500KR, обладающую мотором на семь литров от Ram Air 428 Cobra Jet. Он отличается особым способом забора воздуха, что увеличивало мощность до 410 л. с.

Shelby GT-500KR

Модификации Mustang

Улучшение модельного ряда было назначено на 1969 год, когда увеличили длину на 10 см. Чтобы расширить свои позиции на рынке, бренд выпустил дешёвую модель E и более дорогую Grande. Дополнил это специальный выпуск флагманов Boss, которые имели двигатели на 290 и 302 л. с. Это позволило фирме принять участие в гонках Trans Am, выйдя против Chevrolet Camaro Z28.

Настоящий период также ознаменовался появлением Mustang Boss 429. Набор из восьмицилиндрового мотора на 375 лошадиных сил дополняли более лёгкие детали, что обеспечивалось их особым складом. Поскольку такой двигатель имел большую силу, пришлось сделать ревизию для подвески спереди. Из-за этого амортизаторы сменились местами, а поперечные рычаги переместились ниже на 25 мм. Также были проделаны общие улучшения внешнего вида и технической стороны. Покупатели отмечали исключительную манёвренность машины.

Mustang Boss 429

Поддержка движения

1974 год запомнился Ford выпуском принципиально новой линейки автомобилей Mustang. Компания потрудилась над уменьшением масштабов, но сохранности привычных кузовов. Такие новшества поддержал выпуск двигателей Cobra и Mach I следующего поколения. После этого состоялся дебют для Mustang III в 1978 году. Характерными особенности автомобиля Mustang были ярко выраженные углы и более привычный для европейского пользователя кузов.

Mustang III 1978 года

В 1982 г. была представлена тарга и кузов купе, а уже через год с конвейера вышла обновлённая Convertible. Компания решила обратить внимание на скоростной класс, поэтому организовала выпуск улучшенных моделей Mustang. Результатом стал автомобиль SVO в 1984 г., а через год модифицировались уже хорошо знакомые Mach и Cobra.

Ford Mustang Convertible

Новый формат

Учитывая тенденции рынка, производство решило внести изменения в четвёртое поколение. Этот период пришёлся на 1997 г. Был поправлен формат элементов кузова, в котором совершилась перестройка светотехники (её расположили вертикально). В следующий год была представлена улучшенная SVT на 320 л. с. Увы, на практике такого показателя скорости не удавалось развить, поэтому выпуск модели пришлось быстро закрыть.

Ford Mustang SVT

Новое тысячелетие началось переделкой дизайна автомобильного ряда. Для Mustang стало характерным иметь брутальную внешность. Это сказалось на установке новых фар, бампера и даже капота. Колёсные же арки стали иметь более крутой угол. Внутренняя часть также получила новый двигатель на 4,6 литра, который позволил развить скорость до 240 км/час. Подобное относилось и к эмблеме — привычный скакун обрёл хромированную окантовку.

В тренде времени

В 2003 году состоялась годовщина 10-летия выхода известной линейки автомобилей SVT. Для этого события компания Ford представила новую модификацию для Mustang. В нынешнем варианте покупателям был доступен автомобиль в двух вариантах: кабриолет и купе. Таких машин было выпущено ровно 2003, что соответствовало году. Мощность автомобиля Mustang обеспечивал нагнетатель на 390 л. с., а также двигатель клапанного типа от Triton. Всё это дополняла независимая подвеска и возможность заказа модификации с трансмиссией на 5 ступеней.

Юбилейное производство имело отличия и во внешнем виде. Колёсные диски на 17 дюймов имели позолоченный цвет и спицы сдвоенного формата. На панели располагалось название 10th anniversary с изображением кобры в броске. На выбор пользователя было несколько вариантов расцветки: Silver Metallic, Black Clearcoat и Torch Red. Салон оборудовали красной кожей и вставками из карбона.

Mustang SVT Cobra

В период юбилея существования Mustang компанией Ford была создана новинка Mustang GT-R. Она включала современный двигатель на алюминиевой основе V8, имеющий два распредвала. Мощность новинки смогла достичь 440 л. с., что дополнял крутящий момент 542 Н·м. Компания позволила клиенту вносить изменения в технологические особенности аппарата, выбрав мощность до 500 лошадиных сил.

Ford Mustang GT-R

В 2005 году состоялось представление в Детройте, где был показан Mustang GT-R. Это новое поколение, ориентированное на спорт-класс. Он имел улучшенную платформу, в которой был установлен мощный двигатель, жёсткий дизайн и улучшенная стабильность. Дизайнеры особо потрудились над интерьером, сделав его по-настоящему спортивным. Благодаря полной переработке новинка быстро вышла на лидирующие позиции.

Таким образом, автомобильный ряд Ford и сегодня является одним из лидеров. Покупатели выбирают этот бренд из-за его высокого качества и современных возможностей. Также классические модели пользуются успехом, нередко используются в кинематографе. История создания легендарного Форд Мустанг основана на верных решениях, которые привели компанию к успеху.

При выборе автомобиля многие пытаются выделить основное качество, на которое стоит обращать внимание. Но это увеличивает возможность получить недостатки от покупки, ведь редко производитель заботится о сбалансированной сборке. Это не относится к Форду, который уже долгое время доказывают своё качество и надёжность.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс