Наказание за наезд на пешехода — что может быть хуже для водителя

Всем известно, что автомобиль — это опасный механизм, неумелое управление которым может привести к довольно серьёзным последствиям, травмам и даже к наезду на пешехода насмерть. Вопрос касается не только автовладельца, но и окружающих его людей, которые пересекают дорогу или дожидаются своего транспорта. Поэтому пешеходы всегда будут иметь преимущество перед наехавшим на них водителем, независимо от внешних факторов, дорожных знаков, указателей и разметки.

Нюансы этого вида ДТП

Важно знать, что наездом на пешехода по закону считается любое ДТП, результатом которого является умышленный или случайный наезд автомобиля на человека. Возможна и другая ситуация, при которой сам человек натолкнулся (прыгнул, наскочил, бросился) на машину, что находилась в тот момент в движении.

Усугубляется эта ситуация совершением наезда на пешеходном переходе и сбивании пешехода насмерть. При подъезде к этому элементу дорожной разметки, каждый автовладелец должен удостовериться в отсутствии людей, которые уже начали переходить дорогу или только собираются, чтобы не сбить их насмерть. Вина за сбитого человека на пешеходном переходе всегда будет ложиться на водителя, независимо от обстоятельств этой аварии. Хотя сейчас возможны такие случаи, когда человек сам бросается под автомобиль, чтобы в дальнейшем получить денежную компенсацию от автовладельца. Человек, сидящий за рулём машины, может доказать свою невиновность лишь в том случае, если сможет предоставить видеодоказательства с камер слежения и регистратора. Также могут пригодиться показания свидетелей с места ДТП, которые иногда оказываются полезными именно автовладельцу, а не сбитому человеку, даже если насмерть.

Виды наказания

Наказание за сбитого пешехода представляется в трёх видах, каждый из которых будет рассмотрен детально. Но прежде чем мы приступим к обзору возможного наказания, которое грозит водителю за наезд на пешехода с причинением различной степени повреждений, в том числе и насмерть, стоит разобраться с некоторыми понятиями, они в дальнейшем будут часто встречаться.

Отдельного разъяснения требуют понятия лёгких и средних повреждений. За лёгкими повреждениями скрывается непродолжительное ухудшение состояния здоровья или незначительная потеря общей трудоспособности. В результате получения таких травм время нетрудоспособности не превышает трёх недель.

Повреждения средней тяжести влекут за собой расстройство здоровья, которое не заключает в себе опасности для жизни человека, но при этом может наблюдаться утрата трудоспособности до 1/3 относительно КоАП (более трёх недель).

Что касается тяжёлых повреждений, то их степень определяется только согласно правилам судебно-медицинской экспертизы. Ну и четвёртый вид нанесённых повреждений — когда человека сбивают насмерть. Здесь особых разъяснений не требуется, все мы понимаем, что это значит.

Ответ на вопрос, который волнует многих — сбил человека на пешеходном переходе: что грозит, — скрывается именно в степени нанесённых повреждений.

Гражданская ответственность

Не зря мы начали рассматривать возможное наказание именно с гражданской ответственности, поскольку именно этот вид наказания является самым мягким и щадящим. Его суть заключается в причинении человеку вреда лёгкой степени автомобилем, который считается источником повышенной опасности. При этом автовладелец берёт на себя обязанность по возмещению потерпевшему лицу причинённого вреда в полном объёме:

• моральная компенсация;
• возможный заработок, который был упущен за время лечения;
• оплата самого лечения.

Если человек сам виноват в аварии, которая случилась в результате его умышленных действий, то именно на пешехода возлагается гражданская ответственность и обязанность по уплате вреда, причинённого машине и водителю.

Административная ответственность

Более строгим является административное наказание. Оно регулируется статьёй 12.24 КоАП и может принимать различный вид:

• при лёгких телесных повреждениях может быть наложен на нарушителя штраф в районе 2500–5000 рублей;
• лишение прав грозит автовладельцу при сбивании человека и причинении ему лёгких повреждений сроком на год или полтора года;
• при нанесении повреждений, которые относятся к средним, может быть наложен на водителя штраф от 10 тыс. до 20 тыс. рублей.

Уголовная ответственность

Более сурового наказания, чем уголовное, для водителя, который наехал на человека на пешеходном переходе, не существует. За штрафы здесь уже никто не говорит, поскольку водителю грозит следующий набор наказаний:

1. Причинение тяжких телесных повреждений повлечёт за собой выполнение принудительных работ на срок до 2 лет, ограничение свободы до 3 лет, арест до полугода, лишение свободы на 3 года. Лишать водителя прав или нет — решение суда, который может посчитать дополнительное наказание обязательным.
2. Если пешеход был сбит насмерть, то мера наказания возрастает — принудительные работы могут длиться до 4 лет без права управлять авто до трёх лет, а лишение свободы применяется не на пять лет, как это было раньше, а уже на 7 лет. Сбив пешехода насмерть на переходе, водитель обязательно будет лишён удостоверения водителя, а вот на какой срок — решит суд.

Если водитель сбил насмерть не одного человека, а нескольких, то его ждёт тюремное заключение на более длительный срок.

Наезд был, а вред здоровью не причинён

Бывают такие случаи, когда в результате наезда на пешеходном переходе человек не получил травм, а вред его здоровью не был причинён. В этом случае человеку, сидящему за рулём автомобиля, грозит только гражданская ответственность, которая ограничивается имущественным содержанием. Про административное и уголовное наказание не может идти речи. Хотя административное наказание может применяться ввиду нарушения правил дорожного движения, которые привели к наезду на человека.

Здесь можно сделать только один вывод — не нужно сбивать людей. А для этого требуется соблюдать правила дорожного движения и проявлять крайнюю осторожность в местах скопления людей и на пешеходных переходах.