Замена троса и подтяжка ручного тормоза на автомобиле ВАЗ-2114

Стояночный тормоз — важный элемент автомобиля. Основная причина выхода из строя агрегата — износ тросиков. Некоторые автомобилисты не спешат с ремонтом, ошибочно полагая, что ручник — это второстепенная мера обеспечения безопасности. Отсутствие стояночного тормоза может дорого обойтись. Речь идёт не только о деньгах. Достаточно только представить, что будет, если машина не удержится на высоком подъёме и неуправляемая скатится на оживлённый участок улицы. Не испытывайте судьбу. Если стояночный тормоз сломался, немедленно ремонтируйте. Мы расскажем, как подтянуть ручник на ВАЗ-2114.

Признаки поломки

Конструктивно в тормозную систему входит два троса. Ломается, как правило, только один из них. Тем не менее лучше купить и поменять сразу оба изделия. Причин для этого две:

• второй изношенный тросик тоже скоро выйдет из строя и его придётся менять (опять возвращаться к проблеме ремонта);
• комплект стоит дешевле, чем покупать изделия по одному.

В зависимости от производителя и магазина покупка комплекта для автомобиля ВАЗ-2114 вам обойдётся в 800–1000 рублей.

Признаки, явно указывающие на то, что пора проводить ремонт:

• стояночный тормоз не удерживает требуемую тягу;
• несвойственно сильно перегреваются тормозные барабаны;
• при визуальном осмотре видно, что защитная оболочка троса явно потрепалась;
• при натяжке рычага стояночного тормоза машина не фиксируется. Это легко проверить. Толкните машину, стоящую на ручнике. Если автомобиль покатился — поломка очевидна.

Ремонт

Замена троса ручного тормоза ВАЗ-2114 проводится на эстакаде или в гаражной яме. Предварительно очистите днище машины от грязи (работать будет гораздо легче).

Последовательность выполнения операции:

• снимаем задние колёса;
• немного откручиваем регулировочные гайки и контргайки, вынимаем их из тяги;
• снимаем уравнитель;
• демонтируем колодку и тормозные барабаны;
• снимаем наконечники с уравнителя;
• снимаем петли тросиков с крючка распорного рычага;
• отвинчиваем болт крепления, снимаем оболочку;
• достаём тросы из отверстий тормозных щитков.

Замена тросика ручника ВАЗ-2114 проводится в обратной последовательности.

Регулировка

После установки нового изделия его нужно отрегулировать. В противном случае ручник своих функций в полном объёме выполнять не будет.

Последовательность работ:

• ослабляем контргайку, рычагом натягиваем трос;
• рабочий ход рычага стояночного тормоза 2–4 такта (получается, затягиваем контргайку).

Вывод

Смазывайте элементы тормозной системы, особенно в ходе подготовки машины к зиме. Пристальное внимание уделяем оси, тяге уравнителя и наконечникам. Этим вы защитите изделия от коррозии, продлите срок эксплуатации и обеспечите надёжную работу тормозной системы.

Возможно, вам приходилось подтягивать ручник? Поделитесь своим опытом с нашими читателями в комментариях. Любая информация будет очень полезна.