Ремонт форд транзит

Форд Транзит — правильный подход к эксплуатации – залог долговечности

Форд Транзит — отличный микроавтобус, который подойдет, как для выезда большой компанией на природу, так и для перевозки габаритного груза, а высокая посадка водителя, позволит быстро ориентироваться в городских пробках. Также данный экземпляр часто используется в служебных целях (полиция, машина скорой и пожарной помощи, маршрутное такси). Но где бы не эксплуатировалось Транзит, рано или поздно ему требуется ремонт. Как и любой автомобиль, Форд нуждается в плановой диагностике и замене, износившихся расходников, но есть и некоторые моменты на которые следует уделять особое внимание в конкретной модели.

Плановое тех. обслуживание:

• смена ремней газораспределительного механизма и генератора;
• смена свечек зажигания;
• смена моторного масла;
• смена масленого, топливного салонного и воздухо-фильтров;
• смена масла в КП;
• смена тормозных колодок;
• смена жидкости в тормозной системе и тосола;
• замена очистительных щеток (дворников) лобового и заднего стекол.

Часто встречающиеся технические поломки, требующие особого внимания:

• повреждение глушителя, резонатора, катализатора;
• быстрый износ вращающихся частей карданного вала;
• выход из строя суппортов в задних тормозных барабанах;
• неисправность стартера;
• неисправная работа топливной системы;
• при езде по большим неровностям на дорожном покрытии, быстрый износ элементов ходовой части подвести.

В любом случае, серьезная у вас поломка или просто плановая замена, подход к проблеме должен быть основательным. Чем бережнее вы будете относиться к своей рабочей лошадке, тем дольше она прослужит вам верой и правдой, а ремонт Форд Транзит, безусловно, лучше совершать в специализированных сервисах, отдав своего стального коня в руки профессионалов. Ведь даже банальная замена воздушного или салонного фильтра с неправильным и безответственным подходом, может потянуть за собой более значимые неполадки в дальнейшей работе автомобиля. Например меняя самостоятельно моторное масло, можно случайно свернуть резьбу заржавевшего сливочного болта, в итоге придется вызывать эвакуатор, для транспортировки машины в сервис, либо вызывать механика на дом, а это куда более затратно, чем если бы вы сразу обратились к мастерам своего дела. Не зря ведь говориться: «Скупой платит дважды».