Приобрести запчасти на Ниссан
Предлагаем вашему вниманию запчасти на Ниссан в Томске.
Мы располагаемся по адресу: 634027, г. Томск, ул. Мостовая, д. 28Б
Телефон: +7 (3822) 48-97-54
У нас действует программа постгарантийного обслуживания, подробности которой вы можете узнать на нашем сайте.
Запчасти – это порой очень нужные детали, которые используются для замены оригинальных деталей, в том случае, если они потерялись, пострадали от износа или поломки.
Запчасти подразделяют на две категории: ремонтируемые и расходные.
Ремонтируемые детали – это те, которые считаются пригодными для ремонта.
Детали, которые не пригодны для ремонта, считаются расходными. Расходные материалы обычно выбрасываются, когда обнаруживается, что они испорчены. Расходные материалы, как правило, являются более дешевыми запчастями.
Nissan – это старая японская автомобильная компания, почти с 90-летней историей. Она была основана в 1933 году и до сих пор производит хорошие качественные автомобили.
Во время Второй Мировой войны компания участвовала в военных действиях Японии и была ликвидирована в 1945 году, но на время.
Во время Корейской войны 1950-1953 гг. Nissan был крупным производителем автомобилей для американской армии.
В 1950-х годах Nissan разработывает собственный дизайн автомобилей. В 1951 году, опираясь на свой опыт в производстве военных автомобилей, который компания приобрела во время Второй мировой войны, Nissan выпускает Patrol, превосходящий американские джипы.
В конце 1950-х – начале 1960-х начинается экспорт автомобилей в США и Европу.
Бренды Nissan и Datsun давно сосуществуют, но Nissan распространяется в Японии, а Datsun на международном уровне. В 1981 году Nissan принял решение полностью отказаться, особенно в Соединенных Штатах, от бренда Datsun, который считался слишком англосаксонским, и сосредоточиться на бренде Nissan.
В 1989 году, в ответ на создание Toyota бренда Lexus, Nissan, в свою очередь, создал престижный бренд для североамериканского рынка Infiniti, призванный дополнить бренд Nissan в сегменте премиум-класса и конкурировать с немецкими продуктами в Соединенных Штатах.
Наибольший рост Nissan произошел в 1970-х годах, когда развернулась вся автомобильная промышленность Японии. Затем Nissan становится вторым японским автомобилем после Toyota. С тех пор амбиции компании всегда заключались в том, чтобы догнать своего конкурента, но никогда этого не достигали.
Но в ходе своей гонки с Toyota и в рамках своей международной политики принудительного развития задолженность Nissan в 1980-х годах росла.
В конце 1990-х компания была на грани банкротства. В 1999 году для решения финансовых проблем Nissan заключил альянс с французской компанией Renault.
