Опубликовано:
17.06.2022

Большинство автопроизводителей устанавливают на фары рассеиватель из поликарбоната. Этот материал имеет ряд положительных свойств. Несмотря на низкую стоимость, он прочный, долговечный. Благодаря гибкости, ему может быть придана любая форма. Наконец, у него хорошая прозрачность, что важно для оптики.

Несмотря на все эти свойства, рано или поздно поликарбонат теряет свой первозданный вид. В частности, под влиянием солнечных лучей он желтеет, мутнеет. На https://remont-bampera.com/khimicheskaya-polirovka-far химическая полировка фар, как эффективное решение. Она позволяет вернуть оптику в новое состояние.

Что такое химическая полировка фар?

Несмотря на такое мудреное название, процедура вполне простая и понятная. Выполнить ее можно самостоятельно, не прибегая к услугам дорогостоящих мастерских. Самое главное, необходимо набраться терпения. Химическая полировка требует времени. Также заранее нужно подготовить все необходимое. Основные этапы:

  • На первом этапе проводится полировка зернистой бумагой. Сперва с крупной фракцией, затем с мелкой. Это позволяет убрать старый слой, устранить глубокие дефекты на стекле.
  • После того как шлифовка завершена, фару необходимо тщательно промыть и просушить. Важный этап — обезжиривание поверхности перед выполнением следующего этапа.
  • Химическая полировка должна проводиться в респираторе. Для этого предварительно разогревается специальная жидкость до появления пара. Затем она подносится к фарам.
  • Не стоит спешить, проводить процедуру стоит от нижнего края фары к верхней. При этом следите, чтобы на поверхности не образовывалось капель от конденсата. Расстояние не более 1 см.

Последний этап — отложить фару, обработанную химической полировкой в чистое место. Необходимо чтобы нанесенный слой полностью просох. Обычно на это уходит около 2-х часов. В интернете можно найти и другие «рецепты», как вернуть фарам блеск с помощью хим. полировки. Однако принцип один и тот же.

Какая жидкость нужна для химической полировки фар?

Из всего вышеуказанного большое значение имеет выбор жидкости. Это специальный раствор, от которого зависит насколько качественной будет прозрачность и новизна. Лучше всего выбирать дихлорметан, как рекомендуют опытные автомобилисты. Температура закипания у него от 40 градусов. После застывания на оптике он создает прочный слой, который сохраняется в идеальном состоянии долгое время.