Какой преобразователь ржавчины лучше выбрать для своего автомобиля?

Очень многие владельцы автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как ржавчина. Коррозия металла, если её вовремя не устранить, способна довольно быстро распространиться по всему кузову. Даже небольшой царапины достаточно для того, чтобы всего лишь через несколько дней в этом месте образовался устойчивый очаг коррозии. Поможет в этом случае преобразователь ржавчины, какой лучше для авто будем разбираться.

Действие антикоррозийных составов

Не важно, в каком регионе России эксплуатируется автомобиль, риск появления на кузове ржавчины есть всегда. Это происходит из-за влажности, химических реагентов, которыми щедро поливают дороги в зимнее время, и от образования царапин на лакокрасочном покрытии.

Ранее борьба с коррозией заключалась в приготовлении растворов из щавелевой и лимонной кислоты. В современном мире существуют уже готовые антикоррозийные средства, позволяющие довольно эффективно бороться с проблемой.

Важно отметить, что если ничего не предпринимать, то появившаяся ржавчина довольно быстро «проест» в кузове сквозную дыру. Если просто замазать или закрасить проблемную зону (как экспериментируют многие умельцы), то коррозия распространиться ещё быстрее, при этом оставаясь незамеченной.

Как же работает преобразователь? Антикор для автомобиля содержит в своём составе цинковые соли или ортофосфорную кислоту. При взаимодействии со ржавчиной образуется защитная тонкая плёнка, которая способна эффективно сопротивляться возникновению коррозии.

Виды средств для борьбы с коррозией

Чтобы выбрать лучший преобразователь ржавчины для авто следует разобраться, какие вообще бывают средства и как они работают. Наиболее распространёнными являются 2 типа антикоров:

• кислотные;
• цинковые.

Считается, что цинковый состав — лучший антикор для автомобиля. Специалисты отмечают, что средство на основе цинка при обработке коррозийной поверхности моментально оседает на ржавчине и исключает её повторное появление. Этот метод многие назовут неудобным и длительным, ведь изначально придётся зачищать поражённый участок наждаком или металлической щёткой, затем обработать электролитическим раствором цинка и лишь потом использовать преобразователь. Но ведь важен эффект от использования, а не быстрота выполнения.

Кислотные антикоррозийные средства для автомобиля также довольно эффективны и полезны. Процесс их использования простой и быстрый.
Лучший результат от использования ожидается на ранней стадии возникновения коррозии.

Существуют ещё преобразователи ржавчины, которые превращают повреждённый слой в грунт. Однако использование подобных составов небезопасно, так как вокруг нанесённого средства лакокрасочное покрытие может повреждаться.

Где используется преобразователь ржавчины?

Обычно коррозия поражает определённые участки кузова. Наносить преобразователи можно на:

• пороги;
• колёсные арки;
• полости дверей;
• дверные стойки;
• багажник;
• сварные стыки кузова;
• капот.

По вязкости и способам нанесения все преобразователи можно разделить на те, которые наносятся кистью и те, которые распыляются на поверхность. Они выпускаются в виде спреев, жидкостей и паст. Рекомендуется использовать преобразователи ржавчины перед покраской автомобиля.

Какой состав лучше?

Существует множество компаний, которые производят антикоррозийные средства для автомобиля. Какой выбрать продукт и как не ошибиться с видом состава? При выборе лучше всего основываться на потребительские рейтинги и отзывы тех, кто уже использовал подобные вещества.

Можно составить примерный список популярных и востребованных антикоррозийных средств:

1. Цинкарь — это средство можно назвать народным продуктом. Оно имеет доступную цену и обеспечивает не только чистоту металла, но и защитную оцинковку. Отзывы о нём исключительно положительные.
2. Ифхан — это нейтральный модификатор на основе танинов, который успешно конкурирует со многими кислотными составами. Среди его преимуществ нетоксичность, доступная стоимость и отсутствие надобности промывки поверхности после использования средства.
3. Кольчуга — преобразователь ржавчины в грунт. Это средство не только расщепляет коррозийный налёт, но и превращает его во влагостойкий твёрдый грунтовой слой чёрного цвета. Его не нужно промывать и уже через сутки можно красить. Выпускается в виде жидкости или спрея.
4. Hi gear — это преобразователь ржавчины в грунт. Имеет невысокую цену и после использования образует тёмную устойчивую к влаге поверхность.
5. Runway — довольно капризный состав, который реагирует на смену температур. В итоге получается чёрный грунтовой слой, который можно красить. Цена средства не самая низкая, а отзывы о нём в большинстве случаев положительные.
6. Мовиль — ранее это средство было очень популярно. Однако сейчас уже оно сдаёт свои позиции. В его состав входят олифа, ингибиторы и моторное масло. Получается, что этот преобразователь просто создаёт на поверхности кузова плёнку, не позволяющую проникать на поражённый участок влаге и воздуху. Об эстетике внешнего вида тут и говорить не приходится.

Как правильно использовать преобразователь ржавчины?

Естественно, что лучше всего справится с задачей ликвидации коррозии профессиональный мастер, который имеет в этом деле большой опыт и необходимые навыки. Однако многие водители всё же выполняют такие действия самостоятельно.

Как же правильно использовать средства для антикоррозийной обработки автомобиля, чтобы получить при этом качественный результат? Стоит придерживаться определённых правил при работе с преобразователями ржавчины:

• максимальный эффект может быть получен если слой ржавчины не превышает 0,1 мм;
• нельзя наносить средства на рыхлые слои коррозии. В обязательном порядке поверхность зачищается щёткой по металлу или наждаком;
• перед использованием антикоррозийных составов поверхность необходимо обезжирить и просушить.

Подводя итог всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что своевременное воздействие на ржавчину специальными средствами позволит приостановить распространение коррозии и покроет повреждённый участок защитным слоем.