Вы знаете, что в бензобаке вашего авто находится вода?

Будет сложно поверить в тот факт, что очень многие люди хотя бы один раз в жизни задумывались над тем, что будет, если в бензобак налить воды. Не с практической стороны, а только с теоретической и ради праздного интереса. Понятное дело, что ни один здравомыслящий человек не будет заниматься такими вещами, но в процессе эксплуатации автомобиля в бензобаке постепенно начинает накапливаться вода. Пусть и в небольших количествах, но она может серьёзно навредить машине, поэтому пользователю нужно знать, что с этим делать.

Откуда в бензобаке вода

Существует несколько причин, которые приводят к образованию воды в топливном баке автомобиля.

1. Если зимой в бак заливается не более 10 литров, то остаётся достаточно места для образования конденсата, для которого, как мы знаем из школьного курса физики, необходимо изменение температурного режима.
2. Усугубляет проблему некачественное топливо, которым грешат российские заправочные станции. Оно может содержать в своём составе совсем небольшое количество воды, но и этого будет достаточно для снижения мощности силового агрегата. При постоянном использовании такого топлива можно столкнуться с серьёзными проблемами.
3. Влажный воздух с улицы попадает в бензобак, принося за собой каждый раз по несколько капель воды. Чем больше пустого места в топливном баке, тем больше воздуха, а вместе с ним и воды попадёт внутрь.

Признаки наличия воды

Появляется вполне логичный вопрос: как узнать о наличии H₂O, чтобы предпринимать соответствующие меры. Для этого нужно изучить и хорошо знать симптомы. Наличие воды в количестве нескольких грамм никак не скажется на работе авто. Но если её количество превосходит отметку в 50 грамм, то в поведении машины появятся ощутимые изменения, игнорировать которые не получится:

• сложный запуск после длительного простоя;
• снижение мощности автомобиля;
• работа силового агрегата осуществляется с перебоями;
• наличие воды в топливном фильтре с прозрачной конструкцией;
• отображение соответствующей информации на датчике воды.

Наступление хотя бы одного из этих признаков служит поводом, чтобы задуматься о том, как убрать воду из бензобака.

Убираем воду из бака

Избавиться от воды в бензобаке можно несколькими способами, какой из них окажется наиболее приемлемым в конкретной ситуации — личное дело каждого автомобилиста.

Химические средства

Вода, ввиду своей структуры, которая по плотности превосходит бензин, не поднимется на поверхность, она всегда будет находиться на дне бензобака. Следовательно, нужно изменить её плотность, что будет способствовать свободному выведению воды через топливную автомобильную систему. Для этого отлично подходит любой спирт, но обязательно в неразбавленном виде. Спирт разбавляется с водой, эта смесь имеет одинаковую плотность с бензином и свободно проходит обычный путь через топливную систему, где сгорает без вреда для внутренностей машины. Спирта может понадобиться до пол-литра, но обычно хватает 200–300 мл. Ещё один плюс такого способа — способность полученной смеси не замерзать в морозную погоду. Необязательно заливать спирт сразу перед поездкой, лучше после этой процедуры заправить полный бак топливом. Всё это касается автомобилей с бензиновым агрегатом.

С дизелем нужно поступать немного по-другому. Берём 50 литров солярного топлива и половину литра машинного масла. В топливном баке масло и вода от тряски во время езды будут создавать некую эмульсию. Её структура нестойкая, зато отлично горит и свободно преодолевает путь, по которому движется топливо.

Все эти процедуры лучше выполнять сразу перед длительной поездкой, в ходе которой будет израсходован весь объём залитого топлива. Здесь важно не остаться посреди дороги без топлива.

Спирт можно заменить ИПС. Под этой аббревиатурой подразумевается изопропиловый спирт. Он продаётся в любом строительном магазине и стоит не более 100 рублей за 300 мл. Удаление воды из бензобака пройдёт на отлично даже с обычным медицинским спиртом, которого потребуется использовать около полулитра на 50 литров топлива.

Рынок автомобильной химии предлагает много вариантов для устранения воды. Их стоимость выше доступного спирта, а положительный результат гарантировать никто не сможет.

Механические методы

Если под рукой не оказалось спирта и по какой-то причине нет возможности его приобрести, то как удалить воду из бензобака в этом случае? Выход есть даже из такой сложной ситуации. На топливной рампе необходимо открутить золотник и подсоединить обычный шланг. За счёт подачи напряжения к насосу для топлива вода, которая размещается на самом дне бака, будет свободно выходить через шланг.

Также можно снять топливный бак, тщательно просушить его и установить на место. Работа кропотливая и занимает много времени, но результатом вы останетесь довольны.

А может, пусть будет вода?

Можно проигнорировать факт наличия воды и не осложнять себе жизнь, но тогда нужно морально и финансово готовиться к проблемам, которые будут вызваны такой халатностью. Вот только несколько последствий, от которых можно ужаснуться:

1. Коррозия топливной системы, которая потребует замены дорогостоящего оборудования.
2. Стремительное загрязнение бензобака, двигателя и насоса.
3. Ухудшение качества топлива, которое и без того далеко от идеала.
4. В морозы вода превращается в лёд.

Эта информация должна вас обеспокоить и заставить прислушиваться к работе автомобиля, а при малейших изменениях предпринять шаги по устранению воды.

Меры предосторожности

Полностью исключить попадание воды в отсек, который предназначается для топлива, не получится. Но можно свести к минимуму этот процесс и обезопасить свой автомобиль от неприятностей, которые появляются с наступлением морозов.

1. Полностью откажитесь от услуг заправочных станций, которые вызывают сомнения.
2. В полностью заполненном баке не остаётся места для образования конденсата.
3. Заправка по 10 литров — это плохая привычка, от которой нужно решительно избавляться.

Теперь вы знаете, что делать с водой в баке и к чему приведёт ваше бездействие. Своевременная забота о машине — это один из принципов, которому должен следовать каждый автомобилист.