Как я сам прочищаю форсунки омывателя от известковых пробок

Форсунки омывателя лобового стекла – особая боль водителя. Я сам много раз сталкивался с проблемой, когда одна из сторон оставалась без чистки из-за засора в канале омывателя. Что только не пробовал: иголка, тонкая спица, разные булавки и ножи. Всех этих мер хватало на один, максимум два месяца. Но недавно я нашел способ чистки, после которого форсунки можно не трогать целый год. А порой и дольше.

Вообще, форсунка начинает плохо пропускать жидкость по двум основным причинам. Первая – окисление металлической части детали. Вторая – обычный мелкий сор, который так или иначе попадает в бачок стеклоочистителя.

Конечно, можно снять детали и попробовать прочистить их с помощью тонкого и острого предмета. Но как я писал выше, это не панацея. Полная очистка происходит двумя путями: механическим (в нашем случае гидромеханическим) и химическим. Второй способ убирает ржавчину с внутреннего канала детали, первый – сор.

Разберем сам метод очистки по шагам:

1. Демонтируем форсунки с капота авто. Снимаем детали аккуратно, не повредив пластиковый корпус.
2. Берем любую ненужную посудину и выливаем в нее «крота» для прочистки труб. Можно отрезать нижнюю часть пластиковой бутылки. Наливаем жидкости столько, чтобы в нее свободно погружались обе форсунки в вертикальном положении.
3. Опускаем в раствор детали и оставляем их отмокать на сутки. За это время ржавчина частично растворится.
4. К шприцу объемом 10-15 мл подсоединяем трубочку, например, от капельницы, длиной 15-20 см. Берем резиновые одноразовые перчатки. Они потребуются для работы с химической жидкостью.
5. На следующие сутки достаем форсунки. Подсоединяем трубочки к одной из сторон детали и погружаем ее обратно в жидкость. Шприцом набираем раствор через утопленную форсунку и сгоняем ее обратно в тару. Проделываем эту операцию 15-20 раз с каждой деталью.
6. Во время чистки из забитых каналов будет вылетать мелкий сор. Его нужно периодически собирать и отбрасывать в сторону.
7. Достаем детали и даем им просохнуть 30 минут.
8. Ставим форсунки на место.

Если в доме нет «крота», можно воспользоваться лимонной кислотой. Берем 0,5 л теплой кипяченой воды и растворяем в ней чайную ложку кислоты.

В качестве профилактики засоров можно использовать обычный воздушный компрессор. Его нужно подсоединить через гибкий небольшой шланг к форсунке, со стороны подкапотного пространства, и подать давление. Воздух выдавит весь сор из забитых каналов.