Японские авто за 150 т.р.: на какие модели стоит обратить внимание

Автомобили японских производителей славятся своим качеством и надежностью в эксплуатации. К сожалению, не всегда средства позволяют приобрести новый японский автомобиль лучшего качества за приемлемую цену, поэтому приходится подыскивать вариант из машин, бывших в употреблении. Наш обзор подскажет, какие из подержанных автомобилей японского производства стоимостью в пределах 150 тысяч рублей.

Mitsubishi Colt IV

Mitsubishi Colt IV всегда считался одним из самых доступных японских легковых автомобилей, первое поколение которого стартовало еще в 1962 году. Тогда он был известен под названием Colt 600 и получил заднеприводную компоновку. Уже с 1978 года данный автомобиль стал выпускаться с передним приводом в виде хэтчбека, седана и фастбека, а в 2002 году была даже выпущена эксклюзивная модель с кузовом кабриолет. Наибольшей популярностью всегда пользовался хэтчбек, и спрос оставался таковым вплоть до окончания производства в 2012 году.

Mitsubishi Colt IV (CA0) представляет собой автомобиль В-класса с передним приводом, который был доступен в виде 3- или 5-дверного хэтчбека и 4-дверного седана. Он сходил с конвейера японского автоконцерна Mitsubishi Motors в течение 1992-1996 годов в версиях с механической и автоматической КПП, пока в 1996 году его не заменил Кольт следующего поколения. В зависимости от типа кузова размеры автомобиля варьировались следующим образом:

1. Длина – от 4030 до 4320 мм.
2. Высота – от 1320 до 1340 мм.
3. Колесная база – от 2385 до 2455 мм.

Неизменной оставалась его ширина, она составляла 1670 мм, вес автомобиля в базовой комплектации составлял 915 кг.

Бензиновый двигатель автомобиля также доступен в нескольких вариациях – от 1,3 литра на 90 лошадиных сил до самого мощного – 1,6 литра на 113 лошадиных сил.

Передние колеса автомобиля оснащены дисковыми тормозами, а на задних установлены барабанные механизмы. Салон Mitsubishi Colt IV довольно просторен, имеется также небольшой багажник, который можно увеличить за счет снятия задних сидений.

Автомобиль достаточно неприхотлив в расходе топлива и обслуживании, запчасти его можно найти во многих авторазборках, кроме того, он обладает надежной конструкцией.

Mazda familia

Первое поколение Mazda Familia было выпущено ещё в 1963 году и представляло собой ряд неприметных моделей с задним приводом. Именно эта модель долгое время оставалась главным представителем концерна Mazda Motor. С годами автомобиль совершенствовался, был произведён в нескольких поколениях и остается актуальным по сегодняшний день. Мазда Фамилия выпускалась и в виде хэтчбека, и в виде седана, с дизельным двигателем и с бензиновым. Наибольшим спросом пользовалась Mazda Familia в виде хэтчбека.

В 1998 году было выпущено девятое поколение Мазды Фамилия, которое представляло собой обычный 4-дверный седан с полным приводом и автоматической коробкой передач. В 2000 году внешность автомобиля подверглась значительным изменениям, благодаря которым передняя часть приобрела выразительность, а кузов в целом стал более пропорциональным. Автомобиль был снят с производства в 2004 году, на смену ему пришла Mazda-3.

Объем двигателя разных моделей Mazda Familia составлял от 1,2 до 2,2 литра, а мощность их составляла от 58 до 210 лошадиных сил. Есть также вариант турбодизельного мотора объемом 2,0 л на 101 л.с. Соответственно, чем больше кузов и дороже модель, тем мощнее у нее двигатель. Расход топлива в зависимости от двигателя может составлять примерно от 5 до 11 литров на 100 км.

Длина японского автомобиля может составлять от 3995 до 4405 мм, высота от 1380 до 1440 мм, а масса – от 990 до 1340 кг.

Автомобиль отличается надежным двигателем и коробкой, но кузов подвергается коррозии. Нужно быть внимательным при выборе.

Nissan Almera (N16)

Nissan Almera (N16) представляет собой совместную разработку альянса Рено-Ниссан, сборка его производилась не только в Японии, но и в Англии. Его премьера состоялась в 1995 году во Франкфурте, он был представлен в виде 3- и 5-дверного хэтчбека, пришедшего на смену Ниссан Санни.

В 2003 году после многих преобразований была выпущена рестайлинговая версия автомобиля, которая подверглась значительным изменениям во внешней и внутренней части и продержалась на производстве до 2006 года. С момента его первого выпуска автомобиль стал популярен не только у себя на родине, но в ведущих странах Европы, а в России он в свое время был лидером продаж среди автомобилей класса С.

В базовой комплектации Nissan Almera (N16) имел двигатель объемом 1,6 л с мощность 90 и 98 лошадиных сил, а в более дорогих версиях устанавливался агрегат 1,8 л с мощностью 116 лошадиных сил, оба вида мотора непривередливы к топливу. Дизельные двигатели, как правило, не встречаются на вторичном рынке.

Стандартной для большинства моделей Nissan Almera (N16) считается 45-ступенчатая механическая коробка передач, однако в редких случаях в версии с двигателем 1,8 л может быть установлена 4-ступенчатая автоматика. Оригинальное сцепление при береженом обращении с автомобилем может прослужить до 80 тыс км пробега.

Длина Nissan Almera (N16) варьируется в разных поколениях от 4197 до 4436 мм, высота – от 1445 до 1448 мм, ширина – от 1695 до 1706 мм.

Перед покупкой такого автомобиля следует тщательно изучить его историю и состояние основных узлов и агрегатов, так как в большинстве случаев он используется в качестве разъездного транспорта или такси.

Представленные 3 автомобиля – далеко не предел, можно найти еще много интересных машин японского производства, которые достойны приобретения даже с пробегом. Основной выгодой при покупке подержанного авто считается то, что не нужно влезать в долги, брать кредит под высокие проценты, а достаточно накопить небольшую сумму денег и приобрести автомобиль, проверенный временем.